1948-1966 L'APRES ROSWELL

Après Roswell,plus rien ne sera amais pareil: le grand public s'intéresse massivement aux ovnis et
demande deS réponses,que les gouvernements se garderont bien de leur apporter. Petit à petit, on se met à étudier le phénomène ovni de façon plus approfondie et scientifique.
Désormais, les hommes regarderont  le ciel dans l'espoir d'y voir apparaÎtre une autre forme de vie..

1948 POURSUITE FATALE

D'aprés certains récits, des motards du Kentucky avertirent la tour de contrôle de Godman Field, près de Fort Knox, que des habitants de Maysville,Owensboro et Irvington avaient signalé un ovni se déplaçant vers l'ouest àune allure irrégulière. De nombreux témoins, dont le commandant de la base, l'observérent à partir d'environ 13 h 20. Les descriptions s'accordent quant à la couleur de l'objet, blanche, mais divergent quant à sa forme, certains parlant "d'un cône glacé sens dessus dessous", d'autres affirmant qu'il avait une "forme d'ombrelle ". Le ciel était clair, avec cependant de la brume. À 14 h 45, des F-51 de la Garde nationale aérienne américaine arrivérent à Godman par avion transbordeur. Cinq F-51, conduits par le capitaine Thomas Mantell, se lancérent à la poursuite de l'ovni.
À 4500 métres d'altitude, deux des escorteurs de Mantell se détachérent de la formation et retournérent à Godman. Leurs engins manquaient d'oxygéne et l'USAF avait prescrit qu'il était nécessaire au-dessus de 4200 m. Mantell dit par radio à la tour de contrôle que l'ovni était "métallique et d'une taille immense", et qu'il semblait se déplacer moitié moins vite que lui. À 6600 mètres d'altitude, les deux autres escorteurs se retirèrent. L'un d'eux, le lieutenant B. Hammond, informa Mantell qu'ils abandonnaient mais Mantell ne répondit pas. Il ne fit pas d'appels ultérieurs, et continua son ascension. À 15 h 15, son avion avait disparu. Une recherche fut entamée presque immédiatement. Peu après 17 heures, l'épave du P-51 de Mantell fut trouvée dans une ferme prés de Franklin (Kentucky). Son cadavre s'y trouvait. Sa montre s'était arrêtée à 15 h 18, ce que l'on supposa être l'instant de l'impact

1948/1951 L'US AIR FORCE ET LE PROJET TWINKLE

Le 5 décembre 1948, vers 21 h30, une lumiére verte et brillante se manifesta près d'un C-47 Dakota de l'USAF et d'un autre avion de ligne, au-dessus du Nouveau-Mexique. les hommes d'équipage du C-47 virent l'arc de lumière orienté vers eux. Ils convinrent avec le capitaine de l'avion de ligne de signaler l'apparition à la base Air Force de Kirtland. C'était la seconde fois qu'ils observaient une lueur verte mystérieuse sur ce vol. Quelques minutes plus tard, un Pioneer Airlines DC-3 Dakota transmit par radio à Kirtland un rapport semblable. La lueur verte s'était dirigée droit sur l'avion à 21 h 35, forçant le pilote à l'éviter par une manoeuvre. Lorsque l'avion atterrit enfin à Albuquerque, l'équipage fut interrogé par des agents de renseignements de l'USAF

L'USAF s'intéressa particuliérement à ces événements, parce que ces ovnis "inhabituels" avaient été observés volant près du sol aux environs du Nouveau-Mexique, une zone très sensible du fait qu'elle abrite la plus grande concentration d'installations militaires secrètes de tous les États-Unis. Le Dr lincoln la Paz, expert en météores, fut contacté pour superviser l'enquête; il devait pouvoir, si les boules de feu étaient des météores, découvrir leurs points d'impact et leurs fragments. les enquêtes révélèrent que cinq boules de feu vertes avaient été observées le 5 décembre. la Paz calcula la zone d'impact au plus large, fouilla cette zone de fond en comble sans rien trouver. lors d'une conférence de scientifiques se tenant à los Alamos (Nouveau-Mexique), en février 1949, l'on conclut que ces boules de feu étaient un phénomène naturel, de nature cependant inconnue. la Paz fut ensuite chargé du projet Twinkle, financé par l'USAF, en vue de découvrir de nouveaux éléments Le plan de la Paz consistait à installer trois stations cinéthéodolitiques devant filmer et enregistrer l'exacte localisation, l'altitude, la taille, la vitesse et la structure chimique des boules de feu. Mais on ne lui octroya qu'une seule caméra; l'équipe de recherches semblait arriver toujours trop tard sur les lieux d'observation et l'USAF ne réussit jamais à débloquer tous les fonds promis. Bien que de nombreuses boules de feu aient été observées au Nouveau-Mexique et que cent soixante-cinq témoins aient assisté à l'explosion silencieuse d'une boule de feu verte géante au-dessus de l'Arizona le 2 novembre 1951, aucun de ces événements ne fut jamais enregistré sur pellicule. le 27 décembre 1951, La Paz déclara que le projet Twinkle était un échec et il y mit un terme. Fin 1952, les boules de feu elles-mêmes cessèrent d'apparaître.

1949 L'OBSERVATION D'UN ASTRONOME

Clyde Tombaugh était un familier du ciel nocturne. En 1930, alors qu'il n'avait que 24 ans, il avait découvert la planète Pluton. En 1949, il travaillait à la zone d'essai de fusées de White Sands et vivait 65 km plus loin, à Las Cruces. Tombaugh, sa femme et sa belle-mére virent à las Cru ces, un groupe de six à huit ovnis rectangulaires, en formation ellipsoïdale. les ovnis ètaient de couleur jaune-vert et se déplaçaient du nord-ouest au sud-est. En 1957, Tombaugh dit de cette expèrience: J'ètais tellement peu prèparé à une vision aussi ètrange que je fus réellement pètrifié de surprise." Il vit des ovnis à deux autres occasions mais ne le signala pas à l'époque, car il avait peur que cela ne compromette sa réputation professionnelle.

1950 LES PHOTOS DE TRENT

Vers 19 h 45, Mme Trent donnait à manger à ses lapins, dehors, lorsqu'elle vit un objet très brillant, presque argenté B, s'approcher en silence de la ferme. Elle appela son mari resté à l'intérieur. Il ne répondit pas et elle courut le chercher, ainsi qu'un appareil photo. Elle prit deux clichés qui, depuis, firent le tour du monde avant que les ovnis n'accélèrent rapidement et filent hors de leur vue en direction du nord-ouest.

1951 LES LUMIERES DE LUBBOCK

Vers 21 heures, le 25 août, un garde de la base secrète de Sandia et un autre témoin accompagné de sa femme, virent une immense formation d'ovnis en V passer silencieusement au-dessus d'Albuquerque et se diriger vers le sud. Huit lumières de couleur bleu clair brillaient le long du bord de fuite de l'aile de l'escadre. la vitesse estimée était de 650 km/h et l'altitude de 240 à 300 mètres.
Vers 21 h 20, quatre professeurs du Texas Technical College virent une formation semi-circulaire de 20 à 30 lumières se déplaçant rapidement du nord au sud au-dessus de lubbock. Avant minuit, ils virent deux autres formations similaires volant dans la même direction et à la même vitesse. Les lumières étaient d'un blanc jaunâtre, et brillaient faiblement. La station radar voisine de l'U5AF remarqua un "inconnu B volant à 1450 km/h et à 3900 mètres d'altitude à peu près au même moment. Les spots restèrent six minutes sur les écrans, et un F-86 Sabre décolla rapidement, mais il ne réussit pas à intercepter l'ovni.

Le 31 août, le collégien Carl Hart remit au Lubbock Evening Avalanche cinq photographies, prises selon lui la nuit précédente, de formations lumineuses en forme de V.

1952 LA VAGUE MONDIALE DE 1952

L'expérience ovni, sous toutes ses formes, devint un phénomène planétaire en 1952. C'est dans ce contexte que se situe la K panique" de Washington DC en juillet. Les observations mondiales qui s'étaient accrues en avril, atteignirent leur apogée en juillet et commencèrent à se calmer en novembre. Il y eut des centaines d'apparitions relatées chaque mois, et même des milliers, au plus fort de la vague. En voici une petite sélection

-30 janvier, Corée: un ovni " ressemblant à une grande roue horizontale", émettant de la lumière orange et crachant des flammes bleues de son pour-tour, fut visible durant quelques minutes.

-10 mai, France: à La Roche-sur-Yon, douze témoins virent un disque plat, brillant vivement, qui volait silencieusement et dépassa un second ovni en vol stationnaire à une altitude supérieure

-31 mai, Corée: deux gardes militaires à Chorwon observérent un ovni, dont le centre était terne et le pourtour brillant, foncer dans le ciel. Un chasseur F-94 Starfire décolla pour l'intercepter et se livra à un combat aérien, jusqu'à ce que l'ovni accélére et disparaisse. Le pilote ne put le décrire ni signaler sa taille. en raison de la lumière aveuglante de l'objet

-15 juin, Brésil: à Itenhaem, une femme, réveillée à 3 heures du matin par une explosion et une puissante lumière bleue, vit une " flotte" de disques stationner à 1 mètre du sol, à 550 mètres de sa maison. Ils restèrent là une demi-heure tandis que deux personnages se tenaient debout sur l'un des ovni en observant le ciel, puis ils partirent un par un.

-2 juillet, Utah (États-Unis) : l'adjudant-chef de la Marine et expert en photographie aérienne Delbert Newhouse, roulait près de Tremonton, avec sa femme et ses deux enfants. Il vit douze objets, chacun d'eux "ressemblant à deux boîtes de pâté, l'une disposée en sens inverse au sommet de l'autre", qui filaient vers l'ouest en modifiant leur formation. Il employa jusqu'à 12 mètres de pellicule couleur 16 mm pour photographier ces objets. Ils semblaient immenses et très haut dans le ciel, mais Newhouse ne put deviner leur taille avec précision, pas plus que leur vitesse, leur distance ni leur altitude, mais il déclara: "S'ils avaient été de la taille d'un B-29, ils auraient été à 3 000 m d'altitude.L'U5AF décréta qu'il s'agissait d'oiseaux. L'analyse informatique du Ground Saucer Watch en 1976 conclut qu'il s'agissait de disques d'environ 15 m de diamètre et situés à une distance de 8 à 11 km.

-.l" juillet, Allemagne: à Hasselbach. le politicien local et ex-major de la Wehrmacht Oskar Linke et sa belle-fille Gabrielle (11 ans) durent abandonne leur moto alors qu'ils marchaient prè d'un bois, ils virent entre les arbres une large soucoupe (15 m) posée au sol surmontée d'une tour conique de 3 m linke affirma: " Près d'elle se trouvaient deux personnages... dans de tenues de métal miroitantes. -Gabrielll s'adressa à eux et ils remontèrent en vitesse dans l'OVNI puis décollèrent en direction de Stockheim. Un berger, qui se trouvait à 1 600 m du bois, et le gardien d'une scierie proche virent l'OVI s'envoler.

-20 juillet, Maroc: M. Petijean vit une soucoupe décoller à Dai-el-Aouagri; elle lançait des éclairs bleus et dégageait une forte odeur de soufre en train de brûler.

-12 septembre, Flatwood, Virginie de l'Ouest, États-Unis: Mme Kathleen May, ses cinq enfants et Gene Lemon, soldat de la Garde nationale, décidèrent d'enquêter sur un ovni que des gamins affirmaient avoir vu atterrir sur la colline de Flatwood Hill. Le groupe s'y rendit mais s'enfuit de terreur à la vue d'un monstre encapuchonné "pire que Frankenstein" moitié homme moitié dragon, avec un visage rouge sang, des yeux verts et de "terribles serres". Une ècoeurante puanteur en émanait. Les gens du coin confirmèrent l'atterrissage sur la colline d'un OVNI sphérique, et l'odeur qui s'en dégageait.

-20-24 septembre, Manche et mer du Nord, nord-ouest de l'Europe: l'Opération Mainbrace, un immense exercice naval de l'OTAN, fut gâché par des ovnis. Le 20 septembre, trois photographies furent prises, depuis le porte-avions USS Franklin D. Roosevelt, d'un ovni qui volait derriére la flotte de l'OTAN. Le jour suivant, six chasseurs donnèrent la chasse à un ovni sphérique et brillant. Le 24 septembre, un ovni fut vu en mer et poursuivi par un chasseur Meteor de la Royal Air Force depuis la base continentale de T opcliffe.

-21 septembre, Maroc: des ovnis apparurent au-dessus de Tanger, Marrakech et Casablanca. Un disque, volant à vive allure, changea de forme pour celle d'une ellipse, à l'ouest de Nefik, et s'immobilisa brusquement tandis que des bruits d'explosions en parvenaient. Puis il reprit son chemin à la même allure, dans la même direction, et aussi lumineux qu'auparavant.

-28 septembre, Scandinavie et Europe du Nord: des douzaines de rapports impliquant des centaines de témoins mentionnent des ovnis de toutes les formes et de toutes les tailles audessus du Danemark, de la Suéde, du nord de l'Allemagne et du nord de la Pologne.

-2 octobre, Australie: à Sunshine Road, Melbourne, deux adolescents sortis pour une balade nocturne entendirent un bruit de sifflement et virent alors un ovni rouge et bleu volant à basse altitude, et qui se précipitait vers eux. Ils partirent se cacher

-7 octobre, France: vers 0 h 50, M. Prigent, directeur d'une école sise à Oloron-Sainte-Marie, dans le Pays Basque, et sa famille virent une flotte d'ovnis voler en zig-zag, accompagnés d'un "vaisseau-mére ". Ce dernier était un cylindre blanc, incliné dans le ciel à 45., à une altitude de 2 400 m. Les objets furent également perçus sur les radars de la toute proche station de Mont-de-Marsan. Devant lui, une trentaine d'objets sphériques progressaient par couples. M. Prigent les observa grâce à ses jumelles et vit qu'il s'agissait de sphères rouges cerclées d'un anneau planétaire de couleur jaune, comme des versions réduites de Saturne. Tous les ovnis émettaient de temps en temps des jets de vapeur, et laissaient derrière eux de longues traînées d'une substance tombant lentement au sol. De nombreux témoins assurèrent qu'il en tombait encore des heures après; tout d'abord gélatineuse, cette substance se gazéifiait ensuite. Au début des années 50, les phénomènes ovni furent souvent accompagnés de précipitations aussi curieuses, surnommèes "cheveux d'anges ".

-18 novembre, Italie: le fermier Nello Ferrari de Castelfranco se vit soudain baigné de lumière rouge: levant les yeux, il vit à 9 mètres du sol un large disque (20 mètres) d'une couleur entre le cuivre et l'or, dont le dessous était èquipé d'un cylindre en rotation qui faisait des bruits semblables à ceux d'un moteur électrique. L'ovni était surmonté d'une tourelle d'où trois êtres l'observaient franchement. Ils avaient l'air "parfaitement humains". Le cylindre s'escamota puis l'engin partit verticalement à vive allure.

-6 décembre, golfe du Mexique: un bombardier B-29, au terme d'un exercice de vol nocturne en Floride, filait rejoindre sa base au Texas. À 5 h 24, l'avion était à 160 km de la côte de Louisiane, à 160 km de Galveston, et à une altitude de 5 400 m. Le clair de lune était intense. Une minute plus tard, le premier de trois " inconnus" apparut sur le radar du B-29, se dirigeant droit sur le bombardier. Ces trois ovnis passèrent près de lui sans dommage et l'équipage estima leur allure à 8440 km/h. Quelques instants plus tard, quatre nouveaux ovnis apparurent suivant la même trajectoire, et cette fois l'équipage les vit. À 5 h 31, deux autres ovnis foncèrent sur le B-29 à la même vitesse et le dépassèrent. Puis cinq ovnis apparurent sur le radar; ils se trouvaient derrière le bombardier et suivaient une trajectoire perpendiculaire à la sienne. Ils firent brusquement un crochet se dirigèrent vers le B-29, et ralentirent leur allure durant 10 secondes avant de virer de bord.
Ensuite, un immense spot apparut sur l'écran du radar. Les ovnis plus petits,
sans ralentir leur vitesse, semblèrent venir s'y fondre. Puis le spot géant prit de la vitesse, quittant l'écran à une vitesse calculée à 14 500 km/h. Les trois dispositifs radar du B-29 fonc-tionnaient parfaitement et indiquaient tous la même chose.

Beaucoup de ces apparitions de 1952 furent sans doute des phénomènes naturels et des avions mal identifiés, résultant d'une fascination contagieuse pour les ovnis. Mais il semble également raisonnable d'affirmer que de nombreux témoins ne se sont pas trompés. À l'époque, en effet, l'USAF encourageait l'intérêt pour les ovnis afin de recruter du personnel pour son tout nouveau Corps d'observateurs terrestres